DOCUMENTI - ARCHIVIO STORICO ( Anno 2009 )

MARZO 2009

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27 marzo 2009- Campania LeA8???U? imprese regionali dell’aerospazio ad Amburgo per accordi industriali. Il programma d’iniziative previste nel protocollo d’intesa tra la Regione Campania e il Land di Amburgo.

Il protocollo firmato a Napoli lo scorso ottobre, alla presenza del Presidente Antonio Bassolino, da Andrea Cozzolino Assessore regionale campano con il Ministero dell’Economia e del Lavoro della città d’Amburgo, prevede un programma d’eventi finalizzato alla verifica d’opportunità di cooperazioni in aeronautica, logistica e nelle politiche di formazione di risorse umane giovanili qualificate.
Le attività per la formazione professionale hanno già prodotto un programma comune di attività, primo esempio di un progetto di scambi di esperienze internazionale nell'ambito della formazione tra enti e imprese nell settore aerospaziale.
Le attività messe in cantiere sono state concordate lo scorso febbraio in Andalusia tra enti formativi - SMILE per la Campania - e aziende aerospaziali dei distretti di Siviglia, Tolosa, Amburgo e della Campania.
Sono previsti programmi di formazione professionale nei siti industriali e nei centri formativi dei quattro cluster che partecipA8???U?ano al progetto che è sostenuto e finanziato dalla Comunità Europea.

La collaborazione con il Land d’Amburgo si concretizza in questi ultimi giorni anche per la parte che si promuove iniziative finalizzate alla verifica d’opportunità di accordi industriali tra imprese dell’aerospazio.Campaniaerospace, il cluster dell’Assessorato Regionale campano alle attività produttive, ha promosso una missione di PMI del settore ad Amburgo in coincidenza con il Salone internazionale Aircraft Interiors Expo che si terrà dal 31 marzo al 2 aprile.Il Cluster Aerospaziale d’Amburgo occupa oltre 36.000 addetti ed è uno delle più importanti realtà dell’industria aeronautica civile, con gli impianti d’Airbus e Lufthansa e con oltre 300 imprese medio-piccole che coprono con competenze di alto profilo tutta la filiera produttiva aeronautica: dalla costruzione alla manutenzione/riparazione e revisione degli aeroplani di cui Amburgo è leader sul mercato mondiale.La missione della delegazione campana prevede un fitto calendario d’incontri BtoB con PMI tedescA8???U?he promosso dal Luftfahrtstandort , che è il cluster del settore aerospaziale del Land di Amburgo, e da Hanse-AEROSPACE che è la più grande associazione di piccole e medie imprese aeronautiche e spaziali della Germania.
Tra le iniziative più significative è previsto che i rappresentanti del cluster della Campania visiteranno gli stabilimenti e incontreranno il management d’Airbus.
Amburgo è la sede di Airbus Deutschland che è il più grande sito dell’azienda europea dell’aerospazio in Europa, dà lavoro a più di 10000 persone e oltre che a svolgere un ruolo determinante nello sviluppo di ingegneria e gestione di tutti gli aeromobili Airbus, produce sezioni della fusoliera e ospita gli impianti del Delivery Center dell’ A380 ed è sede della linea finale dei velivoli A318, A319 e A321.
La partecipazione delle imprese campane è particolarmente qualificata, oltre ad aziende come Geven - che produce interiors per la gran parte dei players dell’aerospazio europei – ed è presente in fiera con un suo stand, alla missione regionale parteciperanno il CIRA e rappresentanti di Consorzi come Technapoli, SAM, Chain e aziende come DEMA, M.T.A., Mecfond e Mecfond Aerospace; ABC International .
La missione di Amburgo e l’evento che anticipa a maggio la nascita de European Aerospace Cluster Partnership (EACP).
Il progetto del Cluster Europeo dell'Aerospazio promosso dal Land di Amburgo e definito una delle priorità dall'Unione Europea nA8???U?ell’ambito di CLUNET, PRO INNO Europe® del Sesto Programma Quadro Ricerca e Innovazione dell'Unione Europea e per molte aziende italiane può rappresentare una grande opportunità di business e di posizionamento nel mercato.
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27 marzo 2009 Campania - La DEMA scommette sulla ricerca e nella società del CIRA di Capua.
La DEMA (Design Manufacturing) SpA, l’azienda campana che dal 1993 opera nel settore aerospaziale, rende noto la decisione di entrare nella compagine societaria del CIRA (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali).
La società aeroA8???U?nautica napoletana che negli ultimi anni ha conseguito importanti risultati industriali e ha vissuta una intesa fase espansiva, definisce il progetto della partnership con il CIRA necessario per « portare avanti lo sviluppo di attività produttive tecnologicamente avanzate in questo settore, sfruttando le conoscenze derivanti dalle attività di ricerca e di sperimentazione del CIRA.»
In una nota DEMA definisce l’operazione « strategica e necessaria per poter conquistare e mantenere quote sempre più rilevanti sui mercati internazionali.»

In realtà tra CIRA e DEMA in questi anni si è infittito un rapporto di collaborazione avviato qualche tempo fa con la firma di un accordo quadro per lo sviluppo di tecnologie applicabili alla prossima generazione di sistemi aeronautici e spaziali. Il progetto si è concretizzato con lo sviluppo di progrA8???U?ammi per dimostratori di volo e con la partecipazione comune al consorzio per lo sviluppo dei Green Regional Aircraf. Segue

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27 marzo 2009 Accordo Borbardier Alenia Aeronautica per il CSERIES.
L’ultimo accordo di Alenia Aeronautica con Bombardier per la costruzione del nuovo jet CSeries gli stabilimenti di Foggia dell’azienda di Finmeccanica produrranno stabilizzatori orizzontali e verticali.
Nichi Vendola Presidente della Giunta regionale pugliese esprime: grande soddisfazione per l’intesa che consentirà all'industria aerospaziale pugliese di continuare a crescere. «si conferma la scelta strategica del Governo regionale di puntare sull'industria aeronautica e sul riconoscimento del distretto aerospaziale pugliese».
Il vicepresidente SanA8???U?dro Frisullo aggiunge : «La filiera pugliese dell'aerospazio si conferma un pezzo fondamentale dell'industria aeronautica nazionale e contribuisce alla capacità di attrarre commesse importanti da tutto il mondo».
«D'altra parte continua Frisullo - i risultati del bando per la Ricerca e Innovazione, appena chiuso, confermano la vitalità delsettore,

essendo pervenuti ben 9 progetti di ricerca per l'aerospazio e l'avionico, con una richiesta di oltre 10 milioni di euro».

«Oggi l'aerospaziale - conclude Frisullo - con i suoi 700 milioni di euro di fatturato e gli oltre 4000 addetti, e' uno dei settori fondamentali del sistema produttivo pugliese, grazie anche alla vitalità delle imprese e alla loro capacita' di guardare al futuro con nuovi progetti di ricerca e di investimento».Segue

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A8???U? 25 marzo 2009- Alenia Aeronautica partecipa al programma aeronautico Cseries di Bombardier. Il costruttore canadese annuncia un ordine di 30 Cseries CS100 di Deutsche Lufthansa AG. L’azienda italiana fornirà stabilizzatori orizzontali e verticali.
Il player canadese ha reso noto che Alenia Aeronautica, Fokker Elmo dei Paesi Bassi e l’inglese Goodrich Actuation Systems sono fornitori europei del programma Cseries e produrranno elementi e sistemi importanti del nuovo velivolo.
Alenia Aeronautica fornirà stabilizzatori orizzontali e verticali, dotati di sistemi idraulici, elettrici e di controllo di volo.

Fokker Elmo sarà responsabile per la progettazione e la produzione di tutto il sistema di cablaggio e
di interconnessione
e della strumentazione richiesto durante la fase certificazione.

Goodrich Actuation Systems sarà responsabile per la progettazione e la produzione di sistemi di attuazione di flap e slat del nuovi velivoli di Bombardier.
Benjamin Boehm, Vice-Presidente e responsabile del programma "Siamo decisi ad estendere la collaborazione con fornitori A8???U? europei e stiamo attualmente valutando delle offerte e proposte da una vasta gamma di potenziali fornitori, compresi gli altri fornitori europei”.
I velivoli CSeries sono una famiglia di aerei a corridoio unico da 110 e 130 posti che entreranno in servizio del 2013 le cui prestazioni e economia di esercizio beneficiano dei più recenti progressi tecnologici con esteso uso di materiali compositi e di avanzate leghe di alluminio e del motore di nuova generazione il Pratt & WhitneyPW1000G.
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25 marzo 2009 Lombardia Decolla il Distretto aerospaziale lombardo di Varese. - Il presidente di Alenia Aeronautica e di Alenia Aermacchi Giorgio Brazzelli nominato presidente del Comitato promotore del Distretto AerosA8???U?paziale Lombardo.
Lunedì scorso il Comitato promotore del Distretto aerospaziale lombardo ha reso noto di aver raggiunto il numero necessario di adesioni d’imprese ed enti per avviare il riconoscimento del distretto e accedere al progetto regionale di sostegno DRIADE.
L’organismo promotore del Distretto aerospaziale lombardo comunica di avere nominato presidente del Comitato Giorgio Brazzelli, l’attuale presidente di Alenia Aeronautica e di Alenia Aermacchi.

« L’esigenza di mettersi insieme – afferma Brazzelli – per definire una filiera moderna ed efficiente è sentita da più aziende. Tuttavia, il percorso da compiere deve tener conto del fatto che ci si muove in un tessuto con profonde radici e una storia con molte sfaccettature per cui si deve innanzitutto ricondurre il distretto lombardo a valori condivisi. Ci sono certo passaggi formali da compiere ma in questi giorni ci stiamo concentrando sulla mission dell’iniziativa perché si tratta di un punto fondamentale. TuttoA8???U? questo in un contesto europeo di sviluppo dell’aerospazio in cui c’è una cooperazione tra Stati e regioni : i primi per quanto riguarda gli aspetti strategici, le seconde per il sostegno, lo stimolo e il finanziamento delle attività che si svolgono sul terrtitorio.».
Il riconoscimento del distretto regionale con la presenza di imprese piccole e grandi ed enti di ricerca può portare notevoli benefici come afferma Brazzelli «Come velivolisti in Alenia noi saremo molto contenti di poter contare su un contesto sviluppato a cui rivolgerci per le nostre forniture ».
Il bacino potenziale a cui si rivolge il distretto lombardo è di 129 imprese attive nell’area produttiva del settore aerospaziale e almeno un altro centinaio di PMI che operano nel comparto dei servizi alle imprese del settore.
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A8???U? 25 marzo 2009 Piemonte Successo della missione in Russia del cluster piemontese dell’aerospazio. Il Sindaco di Torino Chiamparino in missione a Mosca incontra Mickail Pogosyan Presidente di Sukhoi e di MIG. Le imprese russe parteciperanno ad Aeromart "Torino Piemonte Aerospace" di Ottobre.
Il programma SuperJet 100 offre opportunità di nuovi mercati vanno colte dalle imprese della filiera aeronautica
Durante l'incontro il Sindaco ha sottolineato la grande capacità delle grandi aziende e le PMI italiane del settore ad avviare progetti industriali nel mondo ricevendo apprezzamenti e ritorni significativi per l'intero Sistema Paese.
Mickail Pogosyan ha invitato a proseguire la strada della cooperazione lanciando la proposta di scambi anche nel mondo accademico attraverso visite e collaborazioni tra le Università di Torino e Mosca ipotizzando anche stages reciproci di studenti da premiare.
Il Segretario della Camera di Commercio di Torino, Guido Bollato ha presentato l'iniziativa "Torino Piemonte Aerospace" e ha evidenziato il grande patrimonio di Aziende operanti nel Distretto Torinese tali da
permettere la realizzazione di tutti i componenti principali
necessari per lo sviluppo e la costruzione di un velivolo citando tra le altre l'Alenia Aeronautica, Avio, Selex-Galileo, Microtecnica ecc.

Il Segretario ha poi invitato la Sukhoi a partecipare al prossimo Aeromart "Torino Piemonte Aerospace" di ottobre offrendo la possibilità di selezionare e presentare le aziende di eventuale interesse di Sukhoi/SCAC per incontri BtoB.
Pogosyan oltre ad accettare l'invito ha promosso l'idea di far sviluppare la conoscenza reciproca tra le aziende del "terzo livello" del Distretto Piemontese con le imprese Russe per consentire di cogliere opportunità commerciali, tecnologiche e di sviluppo.
All’incontro erano presenti il Primo Consigliere dell'Ambasciatore italiano a Mosca Marco Ricci e Leonardo Pavoni di Finmeccanica."
Le iniziative che le Aziende di Finmeccanica stanno attuando nella Federazione Russa sono di primaria importanza e diversificate in vari settori di intervento quali l'aeronautica, gli elicotteri, l'energia, A8???U?il trasporto ecc. ed hanno raggiunto volumi di affari significativi" ha dichiarato Pavoni.
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24 marzo 2009 Traffico - La crisi morde l’industria del trasporto aereo. Giovanni Bisignani DG di IATA: Raddoppiata per il 2009 la stima di perdita per il trasporto aereo internazionale.
Aeroporti italiani. I dati di gennaio-febbraio segnalano un calo vistoso del traffico aereo. Capodichino perde 18% dei passeggeri.
Nel 2009 le entrate del settore del trasporto aereo dovrebbero segnare un calo del 12% a 467 miliardi di dollari, ad affermarlo è Giovanni Bisignani - Direttore Generale e Amministratore Delegato della IATA, l’associazione internazionale che rappresenta 230 aerolinee e il 93% del traffico -, intervenendo al Simposio Mondiale IATA sul Traffico Merci di fronte a 700 esperti del settore.
Gli operatori hanno modificato al ribasso le stime per il 2009. «Stimiamo una perdita di 4,7 miliardi di dollari», ha detto il rappresentante Iata, la stessa associazione aveva previsto a dicembre 2008 una perdita di 2,5 miliardi.

La domanda di merci è a fondo. Al devastante calo del 22,6% a dicembre, ha fatto seguito una successiva diminuzione del 23,2% a gennaio.Dal momento chA8???U?e il 35% del valore dei beni scambiati a livello internazionale viaggia in aereo, questo settore rappresenta un termometro della salute economica globale. «Il continuo declino dei mercati è un chiaro segno che non abbiamo ancora toccato il fondo di questa crisi».
Nel 2008 il settore ha bruciato 8,5 miliardi di dollari, la maggior parte nell'ultimo trimestre. Malgrado l'impatto della recessione economica, ha sottolineato Bisignani, l'industria aerea resiste anche se i problemi delle compagnie aeree si ripercuoteranno anche sui costruttori con una flessione degli ordinativi nei prossimi anni.
«Il vantaggio legato al ribasso del prezzo dei carburanti - ha spiegato Bisignani – è annullato dal calo della domanda e dal crollo dei ricavi. Che prevediamo anno su anno, del 13% nel settore cargo e del 5,7% nel traffico passeggeri».
In Italia il traffico aereo nei primi due mesi del 2009 registra un calo di oltre il 14% di movimenti e passeggeri e un crollo del 34,6% del traffico cargo.
Gli aeroporti con i cali più vistosi sono quelli di Malpensa e Linate, il primo per la crisi successiva alla vicenda Alitalia e lo scalo di Linate che incomincia a sentire l’effetto “dell’alta velocità ferroviaria”.
Nel Meridione se gli aeroporti pugliesi mantengono le quote di traffico tutti gli altri dichiarano cali dei movimenti, passeggeri e cargo.
L’aeroporto napoletano di Capodichino con -10,6 dei movimenti, -18,0 del traffico passeggeri e -20% del trasporto merci è il punto di crisi di maggiore criticità.
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24 marzo 2009 Campania Il giorno 2 aprile Selex SI inaugura al Fusaro a Napoli il museo del radar.
Sarà inaugurato il 2 aprile 2009 alle 10 il Museo del Radar realizzato da Selex Sistemi Integrati presso il proprio stabilimento di Bacoli (Napoli) il Museo del Radar.
SELEX Sistemi Integrati è la società di FINMECCANICA che progetta, realizza e commercializza grandi Sistemi per la Difesa, sistemi e radar per la difesa aerea, la difesa navale, la gestione del traffico aereo ed aeroportuale, la sorveglianza costiera e marittima. L'azienda, occupa oltre 3.000 dipendenti in Italia e all'estero.
In Campania Selex SI ha impianti a Bacoli e Giugliano.In Italia altri stabilimenti sono a Genova, La Spezia e Taranto e Roma e all'estero in USA, Gran Bretagna e Germania.
Selex SI in un comunicato rende noto che il Museo del Radar è il primo realizzato in Europa in un’azienda. Nel corso della cerimonia sarà inoltre presentato il libro "Il navigatore - Vita nomade di Carlo Calosi", biografia inserita nella collana dedicata alla memoria degli uomini che hanno fatto la storia del gruppo.
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A8???U?
23 marzo 2009 Condanne esemplari al processo di Palermo per il disastro dell’ATR72 della Tuniter.
La magistratura italiana ha condannato i tecnici e manager della compagnia aerea ritenuti responsabili del disastro che costò la vita a sedici viaggiatori. E' stata definita una sentenza senza precedenti, quella emessa dalla giustizia di Palermo sul disastro aereo dell'Atr 72 della Tuninter.
Il volo della compagnia aerea tunisina Tuninter 1153 era un volo charter che decollò dall'Aeroporto di Bari il 6 agosto 2005, con destinazione Djerba.
L'aereo, un ATR 72, effettuò un ammaraggio di fortuna al largo della costa di Punta Raisi, dopo aver dichiarato emergenza.
Le indagini appurarono che l'incidente fu provocato dall'esaurimento del carburante, causato sia dal non rispetto delle procedure di misura a terra che da un indicatore non funzionante. Nell'incidente persero la vita 16 persone.

Il processo si è concluso oggi 23 marzo 2009 con sole due assoluzioni e le condanne a 10 anni per il comandante dell'aereo Chafik Gharby e il copilota Ali' Kebaier.
Il Gup di Palermo ha condannato a nove anni il direttore generale della Tuninter Moncef Zouari e il direttore tecnico Zoueir Chetouane e ad otto anni il responsabile del reparto manutenzione Zouehir Siala, il meccanico Chaed Nebil e otto anni al responsabile della squadra manutenzione Rhouma Bel Haj.ti.
Vito Albergo, zio di Barbara Baldacci, una delle vittime, unico familiare a non avere accettato il risarcimento offerto dalla compagnia, sono stati liquidati 30 mila euro e 15 mila alla Fondazione 8 ottobre.
Il familiare della vittima ha annunciato che tratterrà un solo euro e destinerà il resto in favore di iniziative per la sicurezza del volo.
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23 marzo 2009 AIAD - Paolo Bellomia, Intervista a Paolo Bellomia Presidente Comitato PMI. Il ruolo della subfornitura nell'industria aeronautica.

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23 marzo 2009 Piemonte - Servizio RAI su Distretto Aerospaziale piemontese.

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20 marzo 2009 Campania-Puglia A8???U? - Successo della missione francese dell’aerospazio in Italia, oltre quattrocento i contatti tra operatori e aziende del settore.
ClRA di Capua. Concluso roadshow dell’industria aeronautica e aerospaziale francese in Italia.
La missione che dal 18 al 20 marzo ha portato in Italia una nutrita rapppresentanza del comparto aerospaziale francese è stata organizzata dall’AIAD e GIFAS che rappresentano le imprese italiane e francesi del settore ed è stata finalizzata alla promozione di accordi industriali tra enti e aziende dei comparti industriali dei due Paesi.
L’iniziativa è stata promossa dal Ministero per lo Sviluppo Economico, l’ICE, l’Ambasciata di Francia in Italia in collaborazione con i distretti e i comparti regionali italiani dell’aerospazio.

In Italia gli ospiti francesi hanno partecipato ad una serie di eventi BtoB duranti i quali hanno incontrato oltre quattrocento tra operatori e aziende italiane e francesi.
La missione cisalpina segue la visita di una delegazione di PMI campane ad Avalon, all'Australian International AirshoA8???U?w and Aerospace & Defence Exhibition e coincide con la missione torinese ai massimi livelli istituzionali che in questi stessi giorni è in Russia per promuovere le PMI del cluster piemontese.
A Torino, nel corso della prima giornata della missione, gli ospiti hanno visitato anche gli impianti industriali di Alenia Aeronautica dove hanno incontrato il management dell’azienda di Finmeccanica.
A Roma, i rappresentati francesi hanno partecipato al Salone del SAT EXPO 2009, dove nel corso di una manifestazione pubblica e durante un fitto calendario di eventi BtoB, hanno incontrato gli operatori e le aziende presenti alla fiera.
In Campania, la missione è stata organizzata dal CIRA che ha ospitato l’evento nella struttura di Capua, oltre a numerosi operatori del settore, hanno partecipato : Francois Cousin, Console Generale francese a Napoli, una delegazione istituzionale del Ministero dello sviluppo Economico, dell’Istituto del Commercio Estero e delle due regioni Campania e Puglia.
La manifestazione di apertura e stata introdotta dal dott. Ferdinando Santoro, che in sostituzione di Andrea Cozzolino, assessore campano allo sviluppo economico, ha ringraziato gli organizzatori e ha ricordato che l’interesse manifestato da tante aziende dei cluster francesi ad incontrare le realtà del Polo Aeronautico della Campania è il risultato del ben figurare e della curiosità che le PMI campane hanno suscitato tra le grandi e piccole imprese europee del settore durante il corso delle varie recenti manifestazioni internazionali.
Le realtà industriali e le esperienze istituzionali deiA8???U? distretti della Campania e di Puglia sono stata presentati dal dott. Sergio Mazzarella e dal prof. Antonio Ficarella.
Maurizio Madiai, coordinatore AIAD delle aziende aerospaziali, ha invece fatto un bilancio dell’intera missione, anticipando le valutazioni positive della sua organizzazione e confermando che GIFAS e gli organi istituzionali francesi stanno lavorando per promuovere a breve un’analoga missione delle PMI italiane nelle aree industriali di Francia.
A Capua, il resto della giornata è stata utilizzato per incontri BtoB tra le aziende che si sono protratti fino sera con l’impegno di tutti di rincontrarsi a breve in Francia.
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20 marzo 2009) Superjet International sceglie Lufthansa Technik Logistik per la logistica.
La società Superjet International, di Sukhoi (49%) e Alenia Areonautica (51%) (Finmeccanica) che commercializza il velivolo regionale Superjet 100, ha scelto Lufthansa Technik Logistik come esclusivo fornitore mondiale di logistica.
L'accordo e' stato siglato a Francoforte tra Alessandro Franzoni, Ad di SuperJet International e Soren Stark, Ad di Lufthansa Technik Logistik.
Una collaborazione, questa, dalla quale SuperJet International e le aerolinee che opereranno i velivoli trarranno grandi benefici.

Le parti di ricambio del Sukhoi Superjet 100 saranno stoccate presso l'ampio magazzino completamente automatizzato di LTL, che ha sede presso l'aeroporto internazionale di Francoforte. Segue

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19 marzo 2009- Apre a Roma SAT Expo Europe 2009. SAT-Expo. Per la prima volta anche le imprese campane dell’aerospazio.
Le imprese campane dell’aerospazio hanno partecipato al salone SAT Expo 2009 delle applicazioni dello spazio, dei servizi e delle tecnologie delle telecomunicazioni satellitali.
19/3/2009 - Negli spazi della Fiera di Roma, il cluster regionale Campaniaerospace con il supporto del Cira di Capua, ha allestito uno stand che ha ospitato una quindicina di aziende campane.
L’evento del SAT Expo Europe è la seconda edizione di una delle più importanti esposizioni del settore spaziale in Italia.
Al convegno di apertura erano attesi, ma hanno dato forfait, il commissario UE ai Trasporti Antonio Tajani e il ministro Mariastella Gelmini, sostituiti dai sottosegretari Adolfo Urso e Guido Crosetto.
E' previsto la visita dei ministri nel corso dei tre giorni della manifestazione.
Il programma prevede una ventina di sessione sui temi generali delle politiche spaziali in Italia e in Europa e approfondimenti su tecnologie, infrastrutture, prospettive, nello spazio e nelle comunicazioni satellitali, tra cui un convegno sulle tecnologie UAV e UAF
con la partecipazione di Marco Airaghi, consigliere del Ministro della Difesa e di Giovanni Bertolone AD di Alenia Aeronautica.
Inaugurando il salone, il presidente della manifestazione Paolo Dalla Chiara ha dichiarato che “l’obiettivo degli organizzatori è fornire un quadro completo di ciò che si muove nel settore spaziale nel monA8???U?do”.
ll commissario dell’Agenzia Spaziale Italiana Enrico Saggese si è confrontato con gli esponenti del governo sul tema "L’Europa e la geopolitica dello spazio" e si è soffermato sulle novità per quanto riguarda i voli di italiani nello spazio : “Nei prossimi anni, sono già programmate tre missioni in orbita di astronauti italiani, due di Roberto Vittori ed una di Paolo Nespoli”.
“Due astronauti italiani – ha proseguito Saggese -, sono tra i dieci candidati finali della selezione che porterà alla scelta dei quattro nuovi astronauti dell’ Agenzia Spaziale Europea”.
AIAD con GIFAS l’associazione francese delle aziende aerospaziali e le delegazioni dei distretti della Campania, Lazio e Piemonte hanno presentato il comparto industriale nazionale e la missione del 18-20 marzo degli operatori francesi in Italia e le iniziative che a breve dovrebbe vedere in Francia le aziende italiane. Segue

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18 marzo 2009- ISTAT-Campania e Puglia. L’aerospazio cresce nonostante la crisi.
I dati Istat sull’export d’aeromobili e velivoli aerospaziali rivelano che il Mezzogiorno, nell’ultimo trimestre 2008, quando la crisi iniziava a pesare nell’industria, ha visto crescere le esportazioni verso l’estero del 14,4, sullo stesso periodo del 2007, raggiungendo i 250,1 milioni.
I comparti aerospaziali di Campania e Puglia, trainati da Alenia Aeronautica e da un indotto sempre più aA8???U?deguato ed organizzato, reggono finora, all’urto della crisi.
La Campanianel trimestre registra una crescita dell’export del 16,3% con un volume di 206,8 milioni, 83,4% dell’intero fatturato delle imprese del Sud.
Le aziende pugliesi raggiungono 42,6 milioni con un incremento del 7% sul trimestre 2007.
Nelle altre regioni meridionali l’export delle aziende dell’aerospazio è marginale ed occasionale, superando in Sicilia e Lucania di poco il milione nell’arco dell’intero anno.
La buona performance del settore è il prodotto della logica di mercato che lavora su commesse di durata pluriennale e alla tenuta di Alenia Aeronautica che sul piano internazionale continua a difendere i posizionamenti di mercato acquisiti negli scorsi anni. Segue

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17 marzo 2009 Piemonte Il Cluster piemontese dell'aerospazio in Russia.
Una delegazione regionale, con il sindaco di Torino Sergio Chiamparino, in Russia per promuovere il Cluster dell’aerospazio piemontese.

Una delegazione istituzionale della regione Piemonte è in Russia, a San Pietroburgo, Ekaterinburg e Mosca, dal 12 al 21 marzo, per promuovere il Piemonte industriale, turistico, istituzionale e universitario.
La missione della regione si propone di sostenere alcuni settori produttivi che stanno guardando alla Russia con particolare interesse come l'aerospaziale con il progetto Torino Piemonte Aerospace.
Il 18 marzo, a Mosca, nella sede dell'Ambasciata d'Italia, il sindaco Sergio Chiamparino presentera' alla stampa moscovita le trasformazioni del territorio piemontese e le eccellenze in ambito della ricerca e dell'innovazione e le opportunita' di investimento.
I sindaco con il Segretario della Camera di Commercio di Torino, Guido Bolatto e il team del progetto camerale "Torino Piemonte Aerospace", gestito da Ceipiemonte, incontreranno le maggiori realta' aerospaziali e in particolare la Oak, la Corporazione aeronautica unificata, creata da Putin, che comprende le maggiori industrie del settore, da Mig e Sukhoi a Ilyushin e Tupolev.
Questa missione intende anche favorire la partecipazione di aziende russe all'importante appuntamentA8???U?o che Torino ospitera' il 28 e 29 ottobre: "Aerospace Meetings", seconda edizione del salone italiano dedicato all'industria dell'aerospazio.
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17 marzo 2009 Campania-Puglia. ROADSHOW IN CAMPANIA DELL'INDUSTRIA AERONAUTICA E SPAZIALE FRANCESE.
Programma
Lista delle aziende
Il programma è promosso dall’Ambasciata francese in Italia in collaborazione con il Ministero italiano allo Sviluppo Economico e con i distretti e i comparti regionali italiani dell’aerospazio.
Una delegazione dei distretti aerospaziali d'Oltrealpe sarà in Campania il 20 marzo 2009 per verificare opportunità di nuove collaborazioni con aziende campane e pugliesi del settore.
L’iniziativa gestita dalle istituzioni diplomatiche dei due paesi segue il convegno organizzato nelle scorse settimane dall’azienda francese Dassault Aviation a Torino per A8???U?verificare la possibilità di stabilire nuovi accordi industriali con PMI italiane dell’aerospazio.
La visita in Italia della delegazione francese prevede un fitto calendario di appuntamenti BtoB tra le aziende italiane e francesi in specifici eventi a Torino, Roma e Napoli.

L’interesse manifestato dai rappresentati dei cluster francesi ad incontrare le aziende del Polo Aeronautico della Campania è il risultato del ben figurare e della curiosità che le PMI campane hanno suscitato tra le grandi e piccole imprese europee del settore durante il corso delle varie recenti manifestazioni internazionali.

In Campania la sede prevista per le iniziative è quella del CIRA di Capua, dove i francesi saranno ospitati e dove avranno modo di confrontarsi con le aziende campane e della Puglia.
Ambasciata Italiana a Parigi, a metà mese di febbraio, in preparazione dell’iniziativa, ha presentato alle autorità e all’opinione pubblica francese le aziende A8???U?dei distretti italiani dell’Aerospazio e Difesa.
L’interesse dei francese a cercare intese industriali in Italia, in particolare con imprese della Campania e Puglia, è certamente conseguente al successo della joint venture italo-francese ATR.
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17 marzo 2009 Campania- La Cina guarda con crescente interesse a Napoli e presenta in questa città la più grande Fiera Internazionale per la Promozione degli Investimenti Esteri.
Presentata a Napoli il 18 marzo, alla presenza di rappresentanti del Governo cinese la XIII edizione di CIFIT China International Fair for Investment and Trade.

Il Salone è previsto dal 7 all’11 settembre 2009 nel più grande centro espositivo costruito nel 2000 dal governo cinese ed è la più grande Fiera Internazionale per la Promozione degli Investimenti Esteri in Cina.
L’evento è sponsorizzato dal Ministero del Commercio della Repubblica Cinese e gode del supporto di importanti organizzazioni internazionali.
La scelta cinese di presentare a Napoli la manifestazione è un segnale dell’interesse delle autorità di quel A8???U? Paese per un’area che è sempre più punto nodale dei traffici commerciali del Mediterraneo e ormai centrale per chi guarda ai paesi emergenti di questo bacino come area di cooperazione e di sviluppo di nuove opportunità di business.
Il CIFIT nelle passate edizioni, ha rappresentato un’importante occasione per monitorare opportunità di collaborazioni industriali, per avviare contatti tra imprese e costruire progetti e investimenti bilaterali.
Nel 2008 risultati significativi conseguirono le aziende che parteciparono al salone avviando collaborazioni nei settori dell'aeronautica, della logistica e del software.Segue

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15 marzo 2009 EUROPA Dopo la Germania, anche in Francia, si fa strada la possibilità di ridurre gli ordini per A400M.
I ritardi accumulati dal programma del velivolo da trasporto europeo A400M della divisione militare di Airbus, sono almeno di quaA8???U?ttro anni, ha dichiarato Laurent Collet-Billon, recentemente nominato direttore generale diell’agenzia DGA, l’ufficio francese del defence procurement and export.
La DGA ha dichiarato il direttore sta valutando la possibilità di acquisire velivoli da trasporto alternativi per risolvere la necessità di mantenere la capacità di trasporto aereo in Afghanistan, il tal caso sarebbe ridotto l’ordine di 50 A400M.


Laurent Collet-Billon non ha fatto dichiarazioni nel merito, ma considerando che C130 Hercules della Lockheed Martin è stato sempre ritenuto troppo piccolo, la Francia come la Gran Bretagna potrebbe orieA8???U?ntarsi verso il Boeing's C17.
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15 marzo 2009 Campania- Il Cluster campano dell'aerospazio al Satexpo Europe 2009.
Fiera Roma 19-20-21 marzo 2009 esposizione dell’alta tecnologia delle applicazioni italiane per l’aerospazio.
L’assessorato all’Agricoltura e alle Attività Produttive della Regione Campania, allestirà, uno spazio espositivo della fiera.

Satexpo Europe 2009 è il salone italiano dedicato alle tecnologie ed alle applicazioni satellitari, ha tra gli sponsor Eutelsat e Finmeccanica e ospita una sessantina di espositori per i quali è stata attrezzata un’ area dedicata agli incontri B2B.
La rassegna 2009 si svolgerà alla Fiera di Roma nei giorni 19-20-21 marzo e avrà come tema centrale dei forum l’approfondimento delle AnalA8???U?isi della "Mediterranean Space Conference", e ospiterà tra l’ altro 10 delegazioni di paesi stranieri dell’ area del Mediterraneo.
L’assessorato all’Agricoltura e alle Attività Produttive della Regione Campania, allestirà, uno spazio espositivo della fiera dove i rappresentanti delle aziende campane, avranno occasione di promuovere prodotti e capacità industriali.
Campaniaerospace, il cluster regionale del settore supporterà le aziende attraverso la promozione d’incontri con operatori specializzati provenienti da tutto il mondo.Segue

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14marzo 2009 Campania. Una nuova politica industriale per il riscatto del Mezzogiorno.
Mezzogiorno Europa in collaborazione con la Regione Campania ha promosso il workshop : “ Sviluppo, impresa, territorio, reti “ con la presentazione del volume “Grande Industria e Mezzogiorno 1996-2006”.
Una tavola rotonda coordinata da Alfonso Ruffo, direttore de Il Denaro, è stato l’evento centrale della manifestazione, che ha visto Angelo Guarini e Federico Pirro discutere dei temi del loro libro “Grande Industria e Mezzogiorno 1996-2006” con Andrea Cozzolino, Assessore regionale alle attività produttive, l’On. Enrico Letta e Gianni Lettieri presidente della Confindustria napoletana.
Le valutazioni e i dati più significativi del volume sono stati introdotti da Federico Pirro, che ha illustrato come l’apparato industriale meridionale è altra cosa dall’immagine caricaturale che spesso in passato ne è stata data.
Il volume documenta qA8???U?uanto sia complesso e ricco il sistema delle imprese che

in non pochi casi, nel Meridione, esprime aziende che rappresentano realtà di eccellenza non solo nel nostro Paese. Segue

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13 marzo 2009 Campania. Le gallerie del vento europee insieme in una organizzazione commerciale.
Al CIRA (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali) si sono incontrati i membri della European Windtunnel Association (EWA) per fare una sintesi dei risultati ottenuti nei primi cinque anni di attività dell’associazione. All’incontro hanno partecipato anche rappresentanti dell’industria aeronautica italiana, delle PMI campane e del mondo accademico.
EWA è un organismo internazionale costituito cinque anni fa, nell’ambito del sesto Programma Quadro di Ricerca e Sviluppo della Commissione Europea,con l’intento di rafforzare la ricerca aeronautica in Europa

tramite la creazione di rapporti di cooperazione e di interdipendenza tra i diversi enti che dispongono di gallerie del vento o che sviluppano tecniche di misura avanzate..Segue

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13 marzo 2009 Finmeccanica nega ogni ipotesi di dismissione di AnsaldoBreda.
La holding dichiara che non c'è alcun disimpegno e che fra i progetti futuri per AnsaldoBreda figura solo il possibile ingresso di nuovi soci.
Questo non significa affatto che Finmeccanica intende dismettere l'impegno nei confronti dell'azienda che produce treni, metro e tram. La holding infatti manterrebbe in ogniA8???U? caso la maggioranza del capitale.
La dichiarazione di Finmeccanica è una risposta indiretta a Giorgio Cremaschi, leader nazionale Fiom che proprio da Pistoia ha chiesto all'ad di Finmeccanica Guarguaglini una smentita delle voci che si erano diffuse dopo le dichiarazioni di Alessandro Pansa.
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13 marzo 2009 Nasce a Finale Ligure un'officina per la manutenzione dei motori aeronautici.(LaStampa Savona)
Maurizio Pizzamiglio Ad della Icaro Italia afferma :« La manutenzione aeronautica avrà nei prossimi anni uno sviluppo enorme. Molti paesi si stanno muovendo velocemente »
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12 marzo 2009 Air France-KLM prepara maxi ordine. L'aerolinea europea decisa a potenziare ed ammodernare i velivoli della flotta per cui si accingerebbe a lanciare una gara per ordinare alla fine del 2009 o inizio del 2010 un centinaio di aerei wide body del valore superiore ai 20 miliardi di euro.
L'aerolinea europea aveva previsto il progetto per la fine del 2008 ma era stata rinviato a causa del ritardo dei programmi dell'A350XWB e del B787 Dreamliner di Boeing che sono i due velivoli presi in considerazione dell'operatore.
A causa della crisi finanziaria nelle valutazioni che peseranno nella scelta del velivolo avranno un peso importante le modalità di pagamento della transazione.
Il quotidiano parigino 'La Tribune' anticipa che Air France-KLM vorrebbe ordinare i velivoli saldando l'80% dell'importo solo al momento della consegna.
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12 marzo 2009 Finmeccanica - Ansaldo Breda PISTOIA - Mezz'ora di sciopero a fine turno per protestare contro l'annuncio da parte di Finmeccanica di cedere una quota del capitale di AnsaldoBreda.
E' la forma di protesta messa in atto questa mattina dalle maestranze dello stabilimento pistoiese dell'azienda che ha sedi produttive anche a Napoli, Palermo e Reggio Calabria all'indomani dell'annuncio   da parte di Alessandro Pansa, direttore finanziario di Finmeccanica che ''una quota di AnsaldoBreda potrebbe essere venduta con l'obiettivo ''di arrivare a un riassetto della societa''', anche ''con nuovi azionisti''.
Dell'annuncio di Finmeccanica si e' parlato diffusamente nell'assemblea in programma da giorni in azienda sulle nuove modalita' della contrattazione del settore con la partecipazione del segretario nazionale della Fiom Giorgio Cremaschi. (Ansa) Segue

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12marzo2009 Campania-L'aerospaziale made in Italy 'vola' ad Avalon
Dal 10 al 15 marzo in Australia l'Expo più rappresentativa del settore
- Immancabile la presenza italiana all'Australian International Airshow and Aerospace & Defence Exhibition, la famosa rassegna biennale dell'aerospaziale, dell'aviazione e della difesa, che rappresenta uno dei più importanti eventi della sezione nell'intera regione Asia-Pacifico.
Dal 10 al 15 marzo, presso l'aeroporto di Avalon, nello stato australiano di Victoria, numerose aziende provenienti da ogni parte del mondo esporranno i loro modelli high tech, di genere sia civile che militare, agli operatori di settore.
Le Camere di Commercio di Adelaide & Melbourne hanno collaborato proficuamente con la Collettiva napoletana al fine di garantire, alle ditte coinvolte, i servizi adeguati e la massima visibilità, allo scopo di agevolarne l'internazionalizzazione.
Fra le aziende partenopee, TI & A (Technologie industriali e aeronautiche Spa, Laer),
SAM (Società Aerospaziale Mediterranea Scrl, Precision), MEC, Promete srl (Ilmasgroup) e Vulcan Air, che avranno l'occasione di promuovere le loro produzioni e di incontrare buyer del mercato estero.Segue

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11 marzo 2009 Guarguaglini presenta a Londra il bilancio di Finmeccanica ed espone agli analisti finanziari le prospettive e i progetti dell’holding italiana dell’aerospazio.
Il presidente di Finmeccanica risponde a domande sulla crisi mondiale della finanza eA8???U? Questioni come Atitech, Eurofighter e l’elicottero per il presidente Obama.
Il presidente e amministratore delegato di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini ha presentato a Londra il bilancio dell'holdig italiana e ha risposto a numerose domande degli analist iconvenuti all’evento.
Sui temi della crisi che ha colpito l’economia mondiale, il numero uno di Finmeccanica, ha chiarito che: "A fronte della crisi finanziaria e al rallentamento dell'economia reale, la visibilità è più bassa e le previsioni diventano più difficili da fare", per cui per rispondere all'aggravarsi della crisi internazionale, Finmeccanica intende rafforzare "le proprie strategie su alcuni punti chiave come la diversificazione geografica e il focus sui pilastri strategici dell'elettronica della difesa, elicotteristica e l'aeronautica”.
Il presidente ha risposte anche a domande più dirette come quella sul destino d’impianti industriali napoletani come Atitech, e ha confermato che Finmeccanica è interessata solo ad un ruolo marginale in una cordata per il polo manutentivo di Alitalia che ha sede a Capodichino : Finmeccanica '' è disposta a partecipare in modo marginale al futuro di Atitech e quando decidono e ce lo fanno sapere... ma se sperano che la soluzione è' Finmeccanica, è no!''.Segue

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11 marzo 2009- Alenia Aeronautica Finmeccanica ha precisato in una nota al termine del Consiglio di Amministrazione che la crisi non compromette gli obiettivi di sviluppo del Gruppo.

Focus sui risultati delle aziende aeronautiche di Finmeccanica.

Dal bilancio di Finmeccanica si rileva il risultato positivo delle sue imprese dell’aeronautica, la holding rende noto che essi includono i dati di Alenia Aeronautica, Alenia Aermacchi, Alenia Aeronavali, Alenia North America, GIE ATR e SuperJet International.
I risultati ottenuti da queste aziende sono stati decisamente positivi con ricavi per 2.530 milioni di Euro, in crescita del 9,7% rispetto ai 2.306 milioni del 2007.
Il risultato è riconducibile al positivo andamento delle produzioni civili per i velivoli ATR e delle aerostrutture B787 e A380 e del programma Eurofighter.
Nel militare si è ancora in attesa delle decisioni politiche per la ‘trance III’ del velivolo Eurofighter, per
il programma F35-JSF sembrano invece maturare decisioni del governo italiano tali da consentire l’aprirsi di una fase positiva per l’industria italiana. Segue

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11 marzo2009 La CGIL e Filt Campania : Si configura un quadro drammatico per ATITECH.
Le organizzazioni sindacali Cgil e Filt Campania denunziano “il quadro drammatico” della vicenda Atitech, annunciA8???U?ano una 'mobilitazione straordinaria e scrivono al sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta, al Ministro delle attivita' produttive Claudio Scajola, al presidente della Giunta Regionale Campania Antonio Bassolino, all'assessore ai trasporti Regione Campania Ennio Cascetta, al presidente del Consiglio Regionale Campania Sandra Lonardo, al presidente della Commissione Trasporti Regione Campania Pasquale Sommese e all'amministratore delegato Alitalia/Cai Rocco Sabelli.Le organizzazioni sindacali dopo l'ultimo incontro con la direzione aziendale Alitalia/Cai affermano che

''sui temi riguardanti l'area della manutenzione e' emerso un quadro drammatico per le prospettive di Atitech''. segue

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11 marzo 2009- Alenia Aeronautica Investimenti e volontà di andare avanti. Apprezzamenti del Sindacato. Il Consiglio di Amministrazione Finmeccanica, nei giorni scorsi ha approvato il progetto di bilancio 2008 con ricavi in crescita del 12%, 15.037 milioni di euro rispetto ai 13.429 milioni del 2007.
La direzione aziendale di Alenia Aeronautica incontra i Sindacati e conferma c’è stata anche nelle imprese aeronautiche di Finmeccanica una crescita dei ricavi, però inferiore rispetto al preventivato, ed il margine operativo è stato inferiore al 2007 perchè hanno pesato i ritardi e i problemi dei programmi 787 e C27J.
L’Azienda ha messo in evidenza che la crisi finanziaria internazionale pesa anche sul settore Aeronautico con riflessi negativi sull’andamento dei programmi e sul costo del denaro. Pur non negando che ci sono delle preoccupazioni, l’Azienda intende superare la fase di criticità con ulteriori investimenti per il 2009 di 128 milioni di euro.
I sindacati apprezzano la manovra e confermano che la loro disponibilità. ( Comunicato sindacale UnitarioA8???U?)

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9 marzo 2009 Campania- Aeroporto di Grazzanise delusione per la decisione del governo di non finanziare lo scalo casertano.
Il Governo non stanzia i fondi per l’aeroporto di Grazzanise. Sembravano ormai maturi i tempi per la realizzazione del nuovo scalo aeroportuale di Napoli a Grazzanise anche perché il governo, in queste settimane ha manifestato la volontà d’investire in infrastrutture per arginare gli effetti della crisi dell’economia.
In Campania, in provincia di Caserta, si pensava che finalmente questa scelta dell’esecutivo avrebbe avviato la realizzazione di un moderno

aeroporto a nord di Napoli come è previsto nel piano regionale dei trasporti. Segue

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9 marzo 2009 ( VIDEO )Campania- “ LA PROSPETTIVA DELLA RICERCA APPLICATA ED IL TRASFERIMENTO TECNOLOGICO NELLE IMPRESE. Il tema dell'iniziativa A8???U? del 6 marzo 2009 dell' Ordine dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili del Tribunale di Napoli Commissione di Studio Ricerca Applicata e Sviluppo Tecnologico nelle imprese con NICOLA MAZZOCCA Assessore alla Ricerca Scientifica della Regione Campania.
La proposta è condivisa dall’assessore regionale all’Università e Ricerca - Innovazione tecnologica Nicola Mazzocca per il quale "Finanziare l’innovazione,

la ricerca e il trasferimento tecnologico è fondamentale per superare la difficile congiuntura economica che stiamo vivendo e per il quale vanno utilizzati non solo i fondi POR.

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6 marzo 2009 Campania- Il ruolo dell’impresa aeronautica ed aerospaziale nell’Italia Meridionale. Il 13 marzo 2009 la Fondazione Mezzogiorno Europa presenta a Napoli il volume di Federico Pirro e Angelo Guarini - “Grande Industria e Mezzogiorno 1996-2007”.
l lavoro dei due ricercatori sollecita il lettore a guardare oltre la crisi e propone di ridisegnare un progetto di reindustrializzazione dei territori meridionali, che per la Campania e Puglia, significa centralità del comparto dell’aerospazio.

La proposta coincide con quella del presidente di Alenia Aeronautica che a Taranto esortava : «La crisi lancia una sfida: le aziende devono mostrare la propria forza in questo momento. Le regioni meridionali devono scommettere sul settore aeronautico e, per Alenia, sul programma del Boeing 787 e - prosegue Brazzelli - le diverse attività e i progetti sviluppati nei siti di eccellenza in Campania.».Segue

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6 marzo 2009 Campania- “Una notte stellare: cultura, scienza e tecnologie astronomiche” Venerdì 6 marzo 2009 si è A8???U? tenuto presso l’auditorium dell’INAF - Osservatorio Astronomico di Capodimonte una serata aperta al pubblico nella quale è stato presentato il progetto di realizzazione di un nuovo planetario da 50 posti, sponsorizzato della Provincia di Napoli, Assessorato ai Beni Culturali e Paesaggistici, che sarà istallato presso l’Osservatorio e diverrà operativo nei prossimi mesi.
L ’anno 2009 è stato scelto come Anno Internazionale dell’Astronomia e l’Osservatorio di Napoli - ha affermato il direttore dell'Osservatorio Luigi Colangeli, Direttore dell'INAF-Osservatorio Astronomico di Capodimonte,- con numerosi eventi si propone di favorire A8???U?la diffusione del sapere scientifico con iniziative interdisciplinari tra astronomia, arte, musica e teatro.
La manifestazione ha riscosso, nonostante l'ora tardi e il freddo polare della serata, una straordinaria partecipazione di pubblico, molti dei quali giovani appassionati di astronomia e si è svolta presso l’auditorium ell’Osservatorio in un clima d'intensa partecipazione anche se il cielo coperto non ha consentito agli ospiti l'eplorazione prevista. Segue

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5 marzo 2009 Campania- “TAVOLA ROTONDA : LA PROSPETTIVA DELLA RICERCA APPLICATA ED IL TRASFERIMENTO TECNOLOGICO NELLE IMPRESE Ordine dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabilidel Tribunale di Napoli Commissione di Studio Ricerca Applicata e Sviluppo Tecnologico nelle imprese Venerdì 6 marzo 2009 - Ore 9.00 -13.00HOTEL MAJESTIC Largo Vasto a Chiaia, 68 - Napoli Partecipano On. VALENTINA APREA Presidente della Commissione Cultura della A8???U? Camera dei Deputati, Prof. NICOLA MAZZOCCA Assessore alla Ricerca Scientifica della Regione Campania, Prof. SERGIO VETRELLA Past President CIRA Professore Ordinario di Sistemi Aerospaziali – Università degli Studi di Napoli Federico II, Prof. GIANCARLO QUAGLIAROTTI Past Director dell’ Area della Ricerca di Napoli del CNR, Dott. EZIO TERZINI Direttore Centro Ricerca ENEA di Portici, Cav. GAETANO COLA Presidente della Camera di Commercio, Industria e Artigianato di Napoli.Segue

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5 marzo 2009 Campania Le aziende campane dell'Aerospazio al salone australiano AVALON 2009
Dal 10 al 15 marzo l’aeroporto di Avalon nello stato del Victoria in Australia ospiterà l’edizione 2009 dell’Australian International Airshow and Aerospace & Defence Exhibition. Si tratta di una rassegna che ogni due anni rappresenta uno dei più importanti eventi del settore nell’intera regione Asia-Pacifico.
Sette aziende tra le più dinamiche dell’aerospazio campano saranno presenti nel salone. Si tratta di Vulcan Air che produce i ben noti aeroplani P68, A-Viator e Vr, ILMAS Group specializzata in lavorazioni aeronautiche e assemblaggio di sottosistemi, LAER Aeronautica focalizzata su fabbricazione ed assemblaggio di aerostrutture, Precision Mec per la progettazione e la costruzione di attrezzature di produzione, Promete che opera su attività di innovazione di trasferimento tecnologico, TI&A produttrice di sistemi di protezione termica e SAM. segue

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4 marzo 2009 Campania- Magnaghi Aeronautica (Corriere del Mezzogiorno) L'amministratore delegato Paolo Graziano parla di una delle più significative realtà produttive del polo aèrospaziale campano.
«Puntiamo a crescere con l'innovazione, la nostra azienda per mantenere alto il livello di cornpetitività, investe molto in tecnologie, innovazione e sulle risorse umane».
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A8???U? 4 marzo 2009 Suhkoy- Ancora un ritardo per il Superjet 100. Slitta di un mese la prima consegne del Superjet 100. Lo rende noto Viktor Subbotin, capo di Sukhoi Civil Aircraft, all’agenzia Reuters. "Abbiamo intenzione di consegnare il primo aereo ad Aeroflot a dicembre”.
Il ritardo è di un ulteriore mese dopo che erano saltate la previsioni iniziali d avviare le consegne del velivolo ai clienti alla fine del 2008.

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3 marzo 2009 Campania- Inaugurato all’Accademia Aeronautica Militare di Pozzuoli il “Laboratorio sperimentale di giornalismo aerospaziale”.
La prima edizione del “Laboratorio sperimentale di giornalismo aerospaziale”, il corso di tre mesi per formare una nuova leva di giornalisti aerospaziali, è iniziato nel migliore dei modi. L’iniziativa è stata promossa dall’Accademia A8???U? Aeronautica Militare di Pozzuoli e dall’associazione giornalistica “Il Sagittario” ed è stata aperta da una presentazione del Generale Comandante dell’Accademia Francesco Marsiglia.
Eugenio De Bellis – giornalista RAI, ideatore dell’iniziativa e grande appassionato di volo che da sempre segue con competenza il settore aeronautico, guardava compiaciuto la sala gremita da giovani militari dell’accademia, ragazzi civili e professionisti

dell’informazione, che mescolati tra i banchi, con interesse seguivano le argomentazioni sull’aeronautica, i velivoli e le missioni aeree. Segue

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2 marzo 2009 Campania-Programma E-ELT, prova generale del distretto campano dell’Aerospazio.
E-ELT, è il programma comunitario che realizzerà il più grande telescopio mai progettato. – E’ previsto un investimento di 1,2 miliardi di euro.
- Il prof Luigi Colangeli direttore dell’Osservatorio di Capodimonte : « una sfida rappresenta una grande occasione per l’istituto campano e per industria campana e nazionale».
- Luigi Iavarone, presidente Technapoli -.« È arrivato il momento di proporci a livello internazionale ».
Eso ( European Southern Observatory) entro marzo emetterà i primi bandi per la costruzione del più grande telescopio terrestre. Tra i protagonisti del programma E-Elt c’è l’Osservatorio di CA8???U?apodimonte e sette imprese dell’aerospazio campano: la Marotta A.T. di Cercola, la Techno System di Pozzuoli, la Fox Bit di Napoli, insieme a due aziende del Lazio e una della Puglia.

L’E-Elt, per il quale si prevede un investimento di 1,2 miliardi di euro, sarà costruito in Cile entro il 2017, sarà un enorme telescopio che avrà 5 specchi giganti, di cui uno con diametro di circa 42 metri.Segue