NEWSLETTER N°17 - del 12 luglio 2014

News da AEROSPAZIOCAMPANIA

11 luglio ................................ Farnborough 2014, lunedì si parte!

La Regione Campania assente. Aerospazio Campania e Aeropolis presenti al Salone

Ci siamo, lunedì inizia l’evento più importante e atteso per la comunità aerospaziale internazionale, che quest’anno, nel regime di con Le Bourget, si svolge a Farnborough, vicino Londra.Anche negli anni della crisi, lo dimostrano tutte le edizioni dal 2008, il Salone non manca mai di canalizzare l’attenzione del settore, oltre che far arrivare nella cittadina dell’Hampshire migliaia di addetti ai lavori.
Nel 2012, infatti, sono state oltre 1500 le aziende espositrici, per un totale di 72 miliardi di dollari fra ordini e accordi annunciati. 70 le delegazioni militari da 46 paesi, 13 quelle civili. Dall’Italia partiranno oltre 70 espositori. Quattro i cluster regionali, Puglia, Lombardia, Piemonte e Umbria, oltre ad Unioncamere per il Lazio... Segue

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11 luglio Mauro Moretti Ad Finmeccanica

La presidenza italiana del Semetre Europeo occasione per ridefinre le politiche di alleanze dell'industria italiana

In Finmeccanica dove costruiamo strutture, siano esse per treni che per aerei, siamo in crisi e si perdono quattrini. Non possiamo continuare a costruire carpenterie, anche se sofisticate...
Dobbiamo realizzare piattaforme più ampie dove anche le tecnostrutture ci sono ma che non devono essere il business fondamentale, almeno per le grandi aziende...
Bisognerà dire una parola chiara nella collocazione dell'industria italiana tra le alleanze con quella europea Usa e Europa...
Peccato che l'industria italiana sia fuori da Airbus.... Cogliamo l'occasione del Semetre Europeo della presidenza italiana perchè questo aspetto sia chiarito e sia rinterpretato il ruolo del nostro Paese, considerando certamente la posizione particolare il nostro ruolo di frontiera, ma costruendo un sistema di alleanza su nuovi contratti industriali che creino sviluppo e lavoro... Segue
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11 luglio Vertenza Piaggio, faccia a faccia tra sindacati e LAER

La società campana di lavorazioni aeronautiche assumerà 260 lavoratori in Ligura

L’azienda di Airola accoglie  la richiesta da parte delle organizzazioni sindacali che nei giorni scorsi avevano ribadito la necessità di un incontro con l’azienda che si andrà ad insediare a Villanova d’Albenga e che dovrebbe assorbire gli esternalizzati della Piaggio Aero.La proprietà di LAER si è impegnata nell’incontro all’Unione Industriali di Savona ad investire a Villanova e ad   assorbire  gli  esternalizzati della Piaggio Aero, a regime assumerà  216 lavoratori entro la fine del 2016.
I sindacati dopo l’incontro hanno dichiarato che  “Il capannone non c’è ancora. Sono vicini a concludere l’operazione ed il percorso per l’insediamento a Villanova, ma questo è anche legato al piano industriale della Piaggio e bisogna vedere se questo andrà in porto: è necessario analizzare tutti gli aspetti tecnici e avere garanzie per i lavoratori”... Segue

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11 luglio Airbus Helicopters, maxi commessa cinese per 123 elicotteri

Gli ordini alla divisione elicotteristica del gruppo franco-tedesco da tre operatori cinesi

Airbus Helicopters ha annunciato di aver ricevuto un ordine record per 123 elicotteri per i prossimi cinque anni da parte di tre clienti operanti in diverse province cinesi. I velivoli saranno utilizzati per attività di aviazione generale a copertura di molteplici missioni quali tour aerei, trasporto passeggeri, trasporto in ambito business, interventi medici di emergenza e missioni di ricerca e salvataggio.
I tre contratti sono stati firmati con Fujian Xinmei General Aviation Co. (GAC), Guangdong Baiyun GAC e Yunnan Fengxiang GAC. La flotta totale di 123 elicotteri comprende principalmente velivoli leggeri monomotore della famiglia Ecureuil di Airbus Helicopters, ma anche elicotteri leggeri bimotore EC135.Segue

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11 luglio Nuova sala imbarchi allo scalo di Capodichino

Una riqualificazione durata circa sei mesi che ha riguardato un'area di circa 1700 mq al piano terra

Apre da oggi al pubblico, all’aeroporto Capodichino di Napoli, la nuova sala imbarchi al piano terra del terminal. L’area, si legge in una nota, “è stata completamente riqualificata grazie ad un consistente intervento infrastrutturale, teso a migliorare ulteriormente il comfort in aeroporto, ottimizzare i flussi ed offrire ai passeggeri in transito un elevato livello di servizio”.
L’intervento infrastrutturale di riqualifica della nuova area gate (imbarchi), durato circa sei mesi, ha riguardato un’area di circa 1700 mq, al piano terra in area air-side, subito dopo i controlli di sicurezza, tra il gate 6 ed il gate 15 per un importo di spesa complessivo pari a circa 1.6 mln di euro. Segue
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11 luglio Ultimi test sul satellite europeo che esplorerà Mercurio

Thales Alenia Space a Torino sta terminando i test funzionali BepiColombo, costruito da Airbus Defence and Space

Stanno terminando, presso le camere pulite di Thales Alenia Space a Torino, i test funzionali del satellite europeo per l'esplorazione di Mercurio, BepiColombo. Costruito da Airbus Defence and Space in qualità di prime contractor, il satellite sarà spedito a Noordwijk in Estec (Centro Europeo di Ricerca e Tecnologia Spaziale), dove avrà inizio la campagna di test ambientali di preparazione al lancio previsto nel 2016. BepiColombo è un progetto frutto di una collaborazione tra l'Agenzia Spaziale europea ESA e quella giapponese JAXA. La missione si pone come obiettivo lo studio dettagliato del pianeta Mercurio e dell'ambiente che lo circonda, ed è una delle missioni più ambiziose tra quelle programmate dall'ESA. Il lancio è attualmente previsto a metà del 2016 da Kourou, nella Guyana francese. Segue

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10 luglio Boeing, maxi ordine di 777 da Emirates

La compagnia converte in ordine un impegno annunciato lo scorso anno e acquista 150 aerei

Boeing ed Emirates non hanno aspettato Farnborough, come convenzionalmente si fa nei giorni immediatamente precendenti il salone, per dare una notizia fragorosa.
Il costruttore americano e la compaglia araba hanno infatti annunciato la firma di un ordine per 150 aerei 777X, del valore di 56 miliardi di dollari al prezzo di listino. L’ordine del più grande operatore al mondo di 777, già annunciato come impegno al Salone di "Dubai 2013", fa parte del più grande lancio di prodotti nella storia degli aerei commerciali. Segue
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10 luglio Le Frecce Tricolori iniziano a volare con l'M-345

Primo volo del comandante della PAN Jan Slangen sul dimostratore avionico di Alenia Aermacchi

Quello del comandante della Pattuglia Acrobatica Italiana, il maggiore Jan Slangen, con l'M-345 HET (High Efficiency Trainer) di Alenia Aermacchi è stato il primo volo del dimostratore avionico con la livrea delle Frecce Tricolori.
L'M-345 HET, poi, debutterà a Farnborough Air Show, nel corso della più importante vetrina internazionale del settore aerospazio e difesa, che avrà luogo a Londra dal 14 al 20 luglio prossimi. "Si tratta di una macchina molto interessante - ha detto Slangen appena atterrato dopo il volo, durato circa un’ora - con un potenziale molto elevato, sia come addestratore basico che velivolo acrobatico.
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10 luglio Le nuove previsioni di mercato di Boeing, attesa una domanda di 36.770 nuovi aerei

Il Current Market Outlook stima un aumento del 4,2% del fabbisogno nei prossimi 20 anni

Boeing ha presentato oggi a Londra il suo nuovo Current Market Outlook con le analisi e le previsioni di mercato per i velivoli commerciali nel periodo 2014-2033. Boeing prevede per i prossimi 20 anni un incremento medio del traffico aereo passeggeri intorno al 5% annuo e di quello cargo del 4.7% che genereranno una domanda per 36770 nuovi velivoli jet passeggeri (da 30 posti in su, esclusi i business jet) per un valore di 5200 miliardi di dollari e 2170 velivoli cargo (840 nuovi per un valore di 240 miliardi di dollari e 1330 convertiti), con un andamento in continua crescita. Segue
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10 luglio Embraer KC-390 entra nella fase di produzione

A Farnbourough potrebbe essere stipulato il contratto di produzione del velivolo da trasporto militare con la Forza Aerea Brasiliana

La storia di questo programma è molto articolata e comincia intorno al 2005 quando l'azienda brasiliana annuncia di voler sviluppare dal suo jet commerciale E-190 un velivolo da trasporto militare. Il nuovo mezzo manterrebbe ali e motori del regional jet, con la fusoliera modificata posteriormente per installare la rampa di carico.
Ma nell'aprile 2009, al lancio del programma, il velivolo cambia completamente volto: nessuna comunalità con l'E-190, nuove ali, nuova cross-section, nuovi motori e nuovo cockpit. Infatti un semplice "accomodamento" dell'E-190 (con superficie alare e spinta limitati) non sarebbe riuscito a soddisfare i requisiti della Forza Aerea Brasiliana (sostituzione dei C-130 con un mezzo più veloce e capace del C-130J) che sarebbe stato il cliente di lancio nonchè il finanziatore dell'impresa con 28 macchine per un ammontare di 3300 milioni di dollari, incluso il supporto logistico.
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10 luglio Alenia Aermacchi consegna i primi due M-346 alla Forza Aerea di Israele

I velivoli italiani da addestramento avanzato sono stati consegnati ieri presso la base aerea israeliana di Hatzerim

Nel luglio 2012, il Ministero della Difesa israeliano aveva siglato con Alenia Aermacchi, società del gruppo Finmeccanica, in collaborazione con altre aziende israeliane e internazionali, un contratto per la fornitura di 30 addestratori avanzati  M-346 e dei relativi sistemi di addestramento a terra. I velivoli sostituiranno entro il 2016  i TA-4 attualmente in servizio alla Forza Aerea di Israele.
“La cerimonia odierna è un momento significativo per Alenia Aermacchi che, a meno di due anni dalla firma del contratto e a tre mesi dal roll-out del primo velivolo, consegna i primi due M-346 LAVI, nel pieno rispetto del programma. Un risultato che testimonia il grande lavoro di squadra svolto in stretta collaborazione con le controparti industriali TOR e Honeywell”, ha dichiarato l’azienda. Segue
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9 luglio Altri tre ATR per Bangkok Airways: convertite le opzioni più un nuovo ordine

La compagnia asiatica aveve siglato un accordo al Singapore Airshow per 8 -72/600. Ora ne aggiunge uno

La thailandese Bangkok Airways ed il costruttore europeo di aerei a turboelica Atr hanno annunciato la firma di un contratto per l'acquisto di tre -72/600, del valore di circa 24,6 milioni di dollari ciascuno. Questo accordo rappresenta la conversione in ordini fermi delle opzioni incluse nel contratto presentato all'inizio di quest'anno al "Singapore Airshow" (6 ordini fermi -72/600 e due opzioni), più un aereo aggiuntivo. Con l'acquisizione di questi nuovi velivoli della serie -600, la compagnia porterà a nove unità la sua flotta totale di -72/600. Segue
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9 luglio Nella rete europea Nereus cresce l'Italia

New entry la Regione Toscana, e fra gli associati SAM e Technapoli. Assente la Regione Campania..

Alle regioni italiane che partecipano a Nereus, Puglia, Basilicata, Lazio, Abruzzo, Veneto e Lombardia si aggiunge anche la Toscana..La rete Nereus, network di regioni europee ha la mission di diffondere la comprensione e l'utilizzo delle tecnologie spaziali a beneficio delle regioni e dei loro cittadini. Nelle ultime settimane si è arricchita di ulteriori componenti italiani, oltre alla nuova leadership del presidente della Puglia Niki Vendola. Dal 26 Giugno, infatti, la Regione Toscana entra a far parte della rete come Full Member. Segue
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7 luglio ATR, Giorgio Moreni è il nuovo Chief Financial Officer

L'ingegnere genovese prende il posto di Eric Baravian

E' l'italiano Giorgio Moreni il nuovo direttore finanziario (CFO) di ATR. 45 anni, genovese, Moreni prende il posto di Eric Baravian, il cui mandato di 4 anni, come da statuto della joint-venture Alenia Aermacchi - Airbus, è scaduto a giugno di quest'anno.


Laureato in ingegneria elettronica e dopo diversi anni trascorsi come tenente dell'Aeronautica Militare, nel 1997 entra in Elsag, azienda specializzata in automazione industriale ed Information Technology. Nel 2000 è nella divisione Public Mobile Radio dell'azienda di telecomunicazione britannica Marconi PLC.
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