2012DOCUMENTI - ARCHIVIO STORICO ( Anno 2012 )
Marzo 2012
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ll Comune di Salerno dice
no al piano di ricapitalizzazione del consorzio aeroportuale.
La Camera di Commercio e Provincia di Salerno, hanno invece
sottoscritto la ricapitalizzazione. L'ente camerale ha versato
un milione e 100 mila euro, mentre Palazzo Sant'Agostino circa
140mila euro quale acconto a fronte di un impegno complessivo
di circa un milione di euro. |
| 29 marzo 2012 - Nuovo velivolo ATR, Fiom : Landini, bene sviluppo velivolo civile | |
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"La Fiom valuta positivamente
la decisione di Alenia Aermacchi (controllata da Finmeccanica,
ndr) di sviluppare un velivolo civile di 90 posti." |
28 marzo 2012 -
Da
Finmeccanica via libera al nuovo velivolo ATR, Orsi: entro l'anno
la scelta del modello.Importante annuncio del numero uno di Finmeccanica in occasione della presentazione dei dati 2011. Durante la presentazione agli analisti dei risultati 2011 di Finmeccanica il presidente e amministratore delegato Giuseppe Orsi ha annuciato importanti novità per due dei programmi cardine di Alenia Aermacchi, il nuovo velivolo regionale ATR e il Superjet. |
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"Stiamo parlando con Eads (azionista al 50% di Atr, ndr) e - ha detto Orsi - ci stiamo muovendo per considerare un nuovo ATR. Eads - ha aggiunto - prima non era aperta" all'idea di fare questo investimento, "oggi si'. Entro l' anno vi faremo sapere quale sara' il nuovo modello".L'altra novità, come detto, riguarda la collaborazione con la russa Sukhoi sui jet regionali nel programma Superjet 100, che ha incontrato finora non pochi problemi. "Lo schema di collaborazione - ha detto il numero di Piazza Monte Grappa - sara' rivisto per ottimizzare il nostro coinvolgimento nel programma".Segue |
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28 marzo 2012 - "Un
secolo del settore aeronautico campano", la presentazione del libro
occasione di confronto tra i protagonisti del comparto regionale La presentazione del libro "Un secolo del settore aeronautico campano", scritto da Sergio Mazzarella, è stata l'occasione, oltre che per ascoltare le parole dell'autore e gli interventi dell'assessore Sergio Vetrella, di Roberto Polidoro di Alenia Aermacchi, di Luigi Iavarone, presidente di Technapoli e di Antonio Ferrara, responsabile di AC, anche per vedere nella stessa sala quell'alchimia di impresa, ricerca e istituzione tante volte invocata, anche ieri pomeriggio, per lo sviluppo del territorio. |
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In una delle sale della nuova sede de Il Denaro, all'interno del Teatro Mediterraneo nella Mostra d'Oltremare, erano infatti riuniti per l'occasione rappresentanti dell'università, della classe imprenditoriale e del mondo delle istituzione. Fra i presenti il più nominato durante gli interventi e il più applaudito è stato certamente il professor Luigi Pascale, classe 1923, padre dell'aviazione generale italiana ed educatore d'intere generazioni di ingegneri aeronautici. Segue |
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28 marzo 2012
- Finmeccanica: bilancio
2011 chiuso con perdita di 2,3 miliardi Per la holding tuttavia è previsto un ritorno all'utile dal prossimo anno Finmeccanica ha chiuso il 2011, come preannunciato nei giorni scorsi, con una perdita di 2,3 miliardi. Il dato è significativamente negativo considerando che l'anno precedente l'utile era stato di 557 milioni. |
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Nel corso della conferenza stampa il presidente e AD del gruppo, Giuseppe Orsi, ha sottolineato che si tratta del risultato di oneri non ricorrenti (accantonamenti, svalutazioni ed extracosti relativi a rivisitazione del business, riposizionamento strategico, ristrutturazioni aziendali) per 3,2 miliardi di euro "Il 2011 – continua Giuseppe Orsi - ha rappresentato un anno straordinariamente difficile, caratterizzato da una necessaria e incisiva rivisitazione della strategia industriale e del modello di business e tecnologico di Finmeccanica, che si sono inevitabilmente riflessi sul bilancio che presentiamo oggi". Segue |
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21 marzo 2012
- Piano Nazionale degli
aeroporti. Grazzanise sostituirà Capodichino. A rischio chiusura
18 scali. Come anticipato nelle scorse settimane dal ministro alle Infrastrutture e Trasporti Corrado Passera, è finalmente pronto il piano per ristrutturare gli scali aeroportuali commissionato dal precedente governo ed elaborato da One Works-Kpmg-Nomisma. |
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La versione precedentemente
resa nota prevedeva un drastico ridimensionamento degli scali definiti
di “servizio”, la versione definitiva che è stata
ricevuta dal viceministro delle Infrastrutture, Mario Ciaccia, ha
leggermente modificato i tempi del piano anche se il Governo, è
stato chiarito, adotterà lo strumento di programmazione infrastrutturale
in tempi brevi. Il piano aeroportuale definitivo individua i 42 scali che faranno parte della rete nazionale, divisi in 24 principali e 18 cosiddetti 'di servizio'. Segue |
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21 marzo 2012
- Alenia Aermacchi, varato
il cda. Ridotto il numero dei consiglieri. Confermato anche il capo
della segreteria di Roberto Cota Finmeccanica riduce da nove a sette i componenti del cda di Alenia Aermacchi e conferma sostanzialmente il vertice uscente con Amedeo Caporaletti (presidente), Giuseppe Giordo (ad) e Carmelo Cosentino vicepresidente. |
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Orsi conferma
anche Francesco Lalli, Andrea Mascetti e il giornalista Giuseppe
Cortese, il discusso personaggio che nel 2010 ha sostituito
nel cda Massimo Giordano, ex sindaco leghista di Novara e
poi assessore regionale dell'Assessore allo Sviluppo Economico.
Cortese, molto attivo politicamente sul territorio in questi ultimi due anni al punto che era dato per futuro candidato sindaco di Novara, nel 2009 lasciò la direzione della Tribuna novarese e si trasferì Torino per guidare la segreteria politica di Roberto Cota, il presidente del Piemonte. Segue |
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21 marzo 2012
- Torino. I lavoratori
di Alenia Aermacchi bloccano la tangenziale In tutto il Paese mobilitazioni spontanee per salvaguardare l'articolo 18 dello Statuto dei lavoratori che il governo Monti vorrebbe modificare. Alle manifestazioni a Torino hanno partecipato anche lavoratori esodati beffati dalla riforma previdenziale. |
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L'evento più significativo è stato il corteo dei 700 dipendenti dell'Alenia di Caselle. I lavoratori sono usciti dalla fabbrica e hanno sfilato fino all'imbocco della tangenziale, che hanno bloccato per circa un'ora. Ma è solo una delle iniziative di protesta della provincia di Torino. La Fiom-Cgil segnala scioperi in una lunga serie di aziende: dalla Federal Mogul alla Olivetti, dallaSkfBss alla Prima Industria, fino alla Graziano e alla Tyco. Segue |
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marzo 2012 -Finmeccanica,
timori per l’Ansaldo di Potenza "Gli inquietanti episodi in cui risultano coinvolti i vertici di Finmeccanica, al di là della loro rilevanza penale in corso di accertamento, mettono a rischio la credibilità e la competitività di una delle più importanti aziende del nostro Paese. Prima che Finmeccanica venga smantellata a colpi di scandali, il Governo intervenga per tutelare e rilanciare un’importantissima risorsa strategica del Paese". Presidente dei Senatori IdV, Felice Belisario, in un'interrogazione rivolta al Ministro dello Sviluppo Economico. La situazione di difficoltà di Finmeccanica è stata del resto ammessa dallo stesso Orsi, il quale però ha indicato come possibile soluzione non le sue dimissioni, come sarebbe giusto, ma l’uscita della società dal comparto dei trasporti e da quello dell’energia ciò causerebbe la perdita di un patrimonio di inestimabile tecnologia e di lavoro di qualità. |
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Il parlamentare prosegue " La vendita o la dismissione di asset come Ansaldobreda, Ansaldo STS, Ansaldo Energia, nonché Breda Menarini Bus avrebbe inoltre conseguenze nefaste sulle prospettive occupazionali dei lavoratori, con ripercussioni molto gravi anche nelle regioni meridionali, dove potrebbe essere messa a repentaglio la sopravvivenza di importanti realtà industriali, quali ad esempio lo stabilimento Ansaldo STS, già Wabco Westinghouse, di Tito Scalo (Potenza). |
Il Ministro Passera, impegnato anche lui a cancellare l'articolo 18, intervenga piuttosto per garantire l'affidabilità del management di Finmeccanica e tutelare la competitività economico- industriale dell'azienda, da cui - conclude Belisario - dipendono migliaia di posti di lavoro". |
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20 marzo 2012
- Esodati Alenia. Lettera
ai lavoratori dell'On. Antonio Di Pietro - Riceviamo e Pubblichiamo. Nelle scorse settimane molte lettere sono state inviate a politici ed esperti da lavoratori di Alenia Aermacchi sull'argomento dell'accordo sindacale che vede nel 2011/2012 oltre 1500 lavoratori uscire dall'azienda. Ci è stata inviata dai lavoratori questa lettera con la risposta di Antonio Di Pietro. Anche l'On Di Pietro si è tenuto abbastanza sul vago e questo conferma che se non uscirà il decreto della Fornero che è stato promesso entro giugno nessuno, nè politici, nè esperti di pensioni, sarà in grado di rispondere alle incertezze dei lavoratori. |
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Alenia Aermacchi ha confermato
ai sindacati che ha deciso di non fare nessuna pressione sulle persone
che sarebbero dovuti uscire in questo periodo. I lavoratori hanno scritto a decine di politici e giornalisti ponendo lo stesso quesito. Antonio Di Pietro è l'unico che ha risposto direttamente e per iscritto, ci è parso doveroso rendere pubblica la sua missiva. Segue |
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20 marzo 2012
- Futuro Finmeccanica
a Genova, Burlando:" Non si può vendere il buono
per salvare il cattivo" |
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| Se i sindacati e le forze politiche, non solo liguri, sono a difesa degli assetts che Finmeccanica ha deciso di cedere per ridurre l'indebitamento del gruppo, non pare ben azzeccata la dichiarazione del presidente della Regione Liguria Claudio Burlando. | |
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"Non si può vendere il buono per salvare il cattivo" ha detto Burlando questa mattina poco prima dell'incontro con una delegazione di lavoratori del gruppo Finmeccanica, preoccupati per la salvaguardia dei posti di lavoro dopo le ripetute notizie di dismissioni del gruppo che riguarderebbero in particolare il settore civile. Segue |
| 20 marzo 2012 - ATR72-500. Rilevati problemi al cockpit di otto velivoli. “Non compromessa la sicurezza degli aerei”. | |
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Alcune “cracks” sono state trovate ad un ‘segmento’ di finestra del cockpit di otto velivoli turboelica ATR di un operatore neozelandese. ATR ha chiarito che queste fessure possono apparire dopo un elevato numero di cicli e sono rilevate nel corso degli interventi di manutenzione di routine previsti quando il velivolo raggiunge i 10 anni di intensa attività, ma che non "non c'è alcun problema di sicurezza per i velivoli”. |
Mount Cook Airlines, che è una controllata di Air New Zealand, opera con una flotta di undici ATR 72-500 turboelica, per solo tre dei velivoli è prevista la sostituzione del frame. |
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La
grande azienda aeronautica nazionale, il sistema istituzionale
e quello delle imprese cercano una strada per lo sviluppo del
comparto e discutono su quale possa essere la migliore configurazione
d’impresa che in uno scenario post crisi, definito il posizionamento
della grande impresa nazionale, possa consentire di avviare rapidamente
una stagione di reindustrializzazione dell’economia del
Paese. |
Lo scorso mese, nella sede romana del Consiglio Nazionale dell'Economia e del Lavoro, esperti e rappresentanti delle imprese e delle istituzioni hanno hanno innescato la discussione sulla revisione del paradigma di “distretto” cosi come in questi anni è stato è associato al comparto aerospaziale nazionale.Segue |
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Bombardier
dichiara un ordine per 8 Q400 NextGen e opzioni per ulteriori
12 aeromobili per un valore dell’ordine fermo di $ 246ml
che raggiungerebbe i $ 625ml se tutte le opzioni diventeranno
altrettanti ordini. Bombardier ha ricevuto ordini fermi per 428
Q400 e Q400 NextGen con 389 aeromobili, consegnati nel dicembre
dello scorso anno. |
Il presidente di Bombardier Commercial Aircraft, Mike Ariamone, ha dichiarato che la società ha pianificato di utilizzare come combustibile degli aeromobili una coltura di semi oleosi. Il programma di test del biocarburante è stato avviato nel 2010 con risultati di notevole interesse per il futuro dei propulsori per i turboelica del futuro. Segue |
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Il
gup del tribunale di Roma, Annamaria Nicotra, ha accettato la
richiesta di patteggiamento avanzata dagli indagati, nello specifico
gli imprenditori Viscardo Paganelli (1 anno e 4 mesi) e Riccardo
Paganelli (quest'ultimo a 11 mesi), accusati di corruzione. Il
gup dovrebbe pronunciarsi nei prossimi mesi anche sul patteggiamento
richiesto da Pronzato. |
In particolare gli inquirenti contestano una tangente di 40.000 Euro pagata dagli imprenditori al consigliere Enac (che allora era anche coordinatore nazionale del trasporto aereo del Pd), al fine di ottenere una licenza per vincere la gara d'appalto sulle rotte tra Firenze, Pisa e l'Isola d'Elba. Gli inquirenti ritengoo che Pronzato a seguito della tangente avrebbe rilasciato ai Paganelli il Coa (Certificato di operatore aereo) necessario per partecipare alla gara.Segue |
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7 marzo 2012
Vendola
chiede a Finmeccanica un piano d'investimenti per Puglia e Campania E' quanto emerso dal vertice tra il governatore pugliese e Giuseppe Orsi, presidente e amministratore delegato di Finmeccanica |
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Vendola ha definito l’incontro un'occasione per affrontare il tema delle politiche industriali del settore aeronautico militare e civile e individuare le opportunità per rilanciare "la collaborazione tra la Regione e Finmeccanica e per definire un piano di investimenti in un settore strategico come quello dell'aereospazio che possa, appunto, coinvolgere anche la Campania". Segue |
| 7
marzo 2012 Convegno
alla Fondazione SUDD. La vicenda FIAT e la 'Classe Operaia".
L'ex governatore Antonio Bassolino sostiene la causa della Fiom e manifesta preoccupazione per quei fenomeni che limitano il diritto alla democrazia. Chi conosce Antonio Bassolino da prima che iniziasse la sua parabola istituzionale, e tuttavia in questi anni ha continuato a lavorare in fabbrica vivendo la politica con distacco e disagio, e sopratutto non ne ha condivo ne l’ascesa ne la discesa, non si è certo meravigliato, ieri sera a Napoli, alla Fondazione Sudd, di sentirlo parlare, seduto tra alcuni lavoratori di Pomigliano e di Termini Imerese, di Classe Operaia e della vicenda Fiat. |
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L’ex governatore campano ha voluto pubblicamente condividere le ragioni della Fiom e della CGIL che resistono a Sergio Marchionne e al suo disegno politico di ridefinire unilateralmente in Fiat i fondamentali della democrazia sindacale. Non è poca cosa, visto che nel suo partito finora nessuno lo ha fatto con altrettanto coraggio e chiarezza. Ritrovi in queste rare occasioni il politico che sceglie quando c'è da schierasi, e che sa che quando parla ai lavoratori deve “volare alto” perché conosce bene l’abitudine al ragionamento politico che ancora si conserva in segmenti di quel mondo. |
| Bassolino
quando si rivolge a loro argomenta le sue posizioni con maestria,
producendo quegli effetti di risonanza alle sequenze di ragionamenti
che sono la dinamica delle analisi, quelle che purtroppo oggi buona
parte dei politici campani associa con quelle cliniche. L’ex governatore campano quando ritorna politico di razza cerca con il ragionamento di definire i contorni del ‘disegno politico generale ’ che è al centro del fenomeno di cui si discute. E ieri, nel suo intervento ha lucidamente definito i contorni di una deriva che potrebbe compromettere i caratteri fondamentali della democrazia italiana. Mentre lo ascolti non puoi non pensare allo showdown e alla parabola politica del personaggio, è palese quanto sia uno spreco avere fuori dal palcoscenico pubblico una persona simile, e ti chiedi quando egli stesso rivolgerà quel cannocchiale in direzione della recente storia della città, zummando le lenti sui tanti errori suoi e di quella classe dirigente inadeguata che lo ha affiancanto nel corso della sua lunga esperienza di governo. Forse farlo contribuirà a ricostruire una classe politica e liberare la scena non solo locale dei tanti “nani” che oggi l’affollano. Forse, e chi lavora nella grande azienda lo sa benissimo, servirebbe anche a quella sua ‘classe operaia’ per ritrovare una direzione di marcia e quel ruolo collettivo disperso in questi anni di delusione e sconfitte. |
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| 6
marzo 2012 Finmeccanica:
Landini, non svendere il patrimonio industriale |
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Il segretario
generale della Fiom, Maurizio Landini, illustrando lo sciopero
generale dei metalmeccanici previsto il 9 marzo, esorta il Governo
ad intervenire anche sul caso Finmeccanica "per impedire
che il patrimonio venga svenduto. Non vogliamo che vengano svenduti
interi settori industriali, pensiamo ad Ansaldo Breda o Ansaldo
Energia. Serve una politica industriale ad ogni livello".
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